Penangkapan pelaku penghadang truk tangki pertamina

Peristiwa pembajakan truk tengki bahan bakar milik  PT. PERTAMINA PATRA NIAGA sangat menghebohkan warga  subuh kemarin.

Yang berujung penangkapan para pelaku oleh aparat polisi hari ini , selasa 19/03.

Dua mobil tengki tersebut berisi bahan bakar solar dengan kapasitas 32.000 liter .Mobil tersebut berada di jalan tol ancol kemudian tiba-tiba dihadang .

Ayulia sebagai Corporated Communication PT tersebut mengatakan bahwa pihak kepolisian belum menemukan apa motif pelaku dan tujuanya.

Polisi  ungkapkan motif dan tujuan para pelaku serta kronologinya peristiwa ini dalam acara konferensi pers pukul 15.00  sore tadi 19/03/ 2019

Direktur utama PT juga mengatakan pelakunya bukan dari pihak pertamina , Itu kaitanya dengan awak mobil tangki (AMT) yang dulu. Pegawai outsoucing dari Patra Niaga yang dulu sudah selesai.

sumber

Badai Ida penghancur kota Beira kota Mozambic dan zimbabwe

Badai Ida yang ada di Mozambic dan Zimbabwe menewaskan ribuan orang bahkan  di duga ada 200 orang lebih yang hilang akibat bencana alam tersebut.

pamantauan yang dilakukan melalui udara membuktikan bahwa bencana tersebut  memanglah sangat besar, ternyata kawasan yang yerdampak banjir sangat luas. Banyak warga terjebak dan memilih tinggal di atap rumah mereka.

Kota beira di Mozambic yang terdampak paling parah akibat bencana terjadi . Selanjutnya hujan deras dan angin kencang terjadi di Zimbabwe sehingga  terjadi genangan airdi beberapa lokasi imbasnya akses jalan terputus.

Menurut Federasi palang merah dan bulan sabit merah (IFRC) ,mengakibatkan hampir 905 kota Beira lumpuh. Memang dampaknya sangat buruk  hampir semua rusak parah jalan pun rusak parah apalagi komunikasipun  lumpuh total.

SAejumpal bendungan juga tidak sanggup menampung volume air jika di tutup bendungan akan rusak tetapi jika dibuka akan berakibat buruk bagi para warga yang tinggal di sekitar bantaran sungai.

sumber

Bahan dapur untuk membersihkan karat pada arloji

Biasanya sebagian orang menilai jam tangan adalah aksesoris penting dalam menunjang penampilan.
Biasanya sebagian orang merasa tidak nyaman atau tidak percaya diri ketika ia mau keluar baik bepergian atau hanya sekedar santai di rumah.

Jam tangan bahanya bermasam-macam ,kebanyakan terbuat dari logam. Logam sendiri  sangat beresiko dengan karat dan karat itu terkadang sangat susah dihilangkan dan membuat kita tidak nyaman saat memakainya.

Disini kita akan membahas bagaimana menghilangkan karat pada jam tangan menggunakan bahan-bahan sederhana yaitu dengan bahan yang ada di dapur.

1 .Menggunakan bubuk teh

 Campurkan 1 sendok teh ,garam atau bubuk baking soda dengan air prasan jeruk lemon sebanyak 1 sendok makan kemudian oleskan pada bagian jam yang berkarat tunggu 15-20 menit kemudian lap dengan kain. Jika belum berhasil ulangi 2-3 kali.

2. Bubuk asam sitrat

campurkan larutan air dengan asam sitrat kemudian oles atau direndam dalam waktu semalam. jika sudah bersihkan dengansponge alumunium foil dan kain kering.

3. Cuka apel

lakukan yang sama seperti bubuk asam sitrat.

4. Jeruk nipis

Taburi garam pada bagian yang berkarat kemudian rendam dengan perasan air jeruk nipis tadi jika cukup kemudian lap dengan setat alumunium .

5. Kentang

langkah awal  iris kentang tipis lalu oleskan soda kue pada kentang kemudian gosokan pada bagian yang berkarat. jika cukup kemudian lap. metode ini cocok untiuk jam yang tidak tahan air.

6. Minuman bersoda

metode ini hanya untuk mengurangi  karat karena minuman bersoda kadar asamnaya rendah dibanding cuka apel dan jeruk nipis

7. minyak tanah

minyak tanah sangat efektif untuk menghilangkan karat. rendam bagian yang berkarat secukupnya kemudian lap.

8.Soda kue

campurkan soda kue dengan air sampai mengental kemudian oles bagian yang berkarat diamkan secukupnya gosok dengan sponge alumunium foil sampai benar-benar bersih kemudian lap.

sumber

Ibu Risma berencana untuk memperindah kota surabaya

Ibu wali kota surabaya berupaya untuk menambahkan objek wisata perahu di kawasan taman ngagel surabaya seperti yang terdapat di kali mas. Ia akan berkoordinasi dengan para jajaranya

Selama ini kan hanya ada di kalimas saja yang ada wisata perahu , disini kita bisa tambahkan objek wisata yang serupa dari ngagel sampai kayoon". Cakap ibu wali kota surabaya.

Ibu risma juga akan menambahkan juga jalur untuk jogging track yang berseberangan dengan bantaran sungai. Alasanya dikawasan tersebut banyak pengendara sepedah angin dari luar kota yang datang ke surabaya. Selain gowes mereka juga bisa memakai fasilitas kota ini untuk jogging track.

Rencananya jalur jogging track yang ada di bibir sungai sampai ke arah jembatan Ujung Galuh lebih di perindah lagi.

Risma berharap kedatangan warga luar kota yang berkunjung ke surabaya dapat berimbas ke sektor ekonomi. Para pedagang yang ada di sekitar taman juga kebagian untung.

Perbaikan taman diharapkan juga untuk manambah pendapatan asli daerah.
Selain ke taman ngagel Risma juga berkunjung ke kantor taman rayon surabaya yang berdampingan dengan tumah kompos .
Risma juga berrncana unyuk mambangun tampat pembuangan sampah yang berkonseppengelolaan sampah Reuse, Reduse, dan Recycle .untuk kawasan surabaya timur.

Juga akan dilengkapi dengan tehnologi untiuk mengubah sampah menjadi listrik, ia menargetkan pembangunan pembangkit listrik tenaga sampah (PLTSa) berdasarkan pengalaman di wonorejo bisa menghasilkan energi mencapai 4 Megawatt.

sumber 

Aplikasi lookout untuk penyandang tunanetra ini lebih canggih dibanding aplikasi sebelumnya

 

 Google kembali ciptakan aplikasi baru untuk para penyandang tunanetra. Aplikasi tersebut dinamakan google lookout ,yang diumumkan pada konferensi I/O google 2018.

Google lookout buatan (AI) ini di klaim memiliki kecerdasan untuk membantu mereka yang memiliki permasalahan pada mata. Aplikasi ini mampu memberikan informasi mengingatkan sipengguna tentang lokasi bahkan bisa mendeteksi teks dalam buku.

Cara kerja aplikasi ini adalah usahakan kamera ponsel android selalu nampak terlihat ,karena fungsinya untuk medeteksi apa yang ada di sekitar kemudian di informasikan melalui suara pada speaker android. Biasanya ponsel di tempatkan di saku depan baju atau dikalungkan di leher.

    Aplikasi ini sudah bisa di cari di play store ,akan tetapi aplikasi ini cuma bisa digunakan pada smartphon pixel di AS yang menjalankan minimal android 8.0 Oreo .

Sumber

Ini Alasan Motor Sport Fairing Dijejali Monoshock, Bukan Twinshock

Selama ini kita mengenal setidaknya ada dua tipe suspensi belakang motor, yakni monoshock dan twinshock.

Nah, sobat GridOto.com 'ngeh' enggak sih kalau motor bertipe sport, apalagi sport fairing mayoritas pakainya sokbreker tipe monoshock.

Kalian tahu enggak nih kira-kira alasannya apa sih? 

Sebenarnya dua tipe suspensi itu fungsinya sama, yakni buat meredam goncangan.

Tapi kedua tipe suspensi itu punya fungsi yang lebih pas kalau diaplikasikan sesuai orientasi produk motor itu.

Salah satu alasan kenapa motor berjenis sport menggunakan tipe monoshock adalah untuk memangkas bobot motor.

Selain itu orientasi produk sport fairing juga tidak untuk melibas segala medan, hanya khusus aspal.

Kemudian rigiditas atau kekakuan monoshok juga jadi alasan kenapa motor sport fairing dijejali sistem suspensi ini.

Faktornya satu, karena suspensi yang lebih kaku atau keras akan meningkatkan kestabilan motor saat dibawa menikung.

Apalagi menikung di aspal mulus sirkuit dengan kecepatan tinggi, sesuai dengan orientasi produk sport fairing.

Ditambah lagi dengan look atau tampilan yang bisa didapatkan dari monoshok, jelas motor jadi terlihat lebih sporty kan?

Sumber

Inikah Wujud Suzuki GSX-R250, Penantang Ninja 250, CBR250R dan R25?

Suzuki mulai menunjukkan kebangkitannya dengan merilis duo GSX, yakni GSX-R150 dan GSX-S150.

Setelah itu, Suzuki kembali menambahkan list produknya dengan merilis Suzuki Nex II dan Suzuki GSX-150 Bandit.

Rumornya Suzuki juga tengah menyiapkan gacoan di segmen 250 cc dua silinder dengan nama Suzuki GSX-R250.

Bahkan blue print sebuah sport fairing yang diduga kuat sebagai Suzuki GSX-R250 juga pernah bocor di dunia maya.

Majalah otomotif asal Jepang Young Machine, bahkan sempat beberapa kali membuat renderan dari GSX-R250 ini.

Yang terbaru adalah renderan Suzuki GSX-R250 dengan livery Ecstar seperti di tim Suzuki MotoGP.

Young Machine juga memsukkan GSX-R250 ini sebagai motor yang diharapkan bakal dirilis tahun 2019 mendatang.

Dari renderan itu bisa dilihat kalau Suzuki GSX-R250 ini dijejali sokbreker upside down, serta sasis tubular mirip milik Honda CBR250RR, seperti di blue print-nya.

Kaliper remnya terlihat masih axial, namun piringan cakramnya terlihat cukup lebar berjenis wavy disc.

Sementara untuk area fascia terlihat mirip seperti GSX-R150, namun dengan area mika lampu di sisi kiri dan kanan yang lebih lebar.

Selain itu, sedikit beda dari renderan sebelumnya, kali ini area fairingnya dibuat lebih rapat dengan tidak memperlihatkan area mesinnya.

Soal mesin, diprediksi Suzuki GSX-250R ini akan pakai mesin DOHC berpendingin cairan.

Sumberhttps://www.gridoto.com/read/221272292/inikah-wujud-suzuki-gsx-r250-penantang-ninja-250-cbr250r-dan-r25?page=all#!%2F

Arsitek, Profesi Unik dengan Penghasilan Melebihi Pekerja Kantoran

Era teknologi tentu mengubah gaya hidup dan kebiasaan masyarakat. Dalam pekerjaan, era teknologi sekarang ini banyak memunculkan banyak profesi baru sekaligus menghilangkan mata pencarian lama yang tidak dapat menyesuaikan diri, termasuk profesi arsitek.

Dalam menghadapi situasi ini, Ketua Ikatan Arsitek Indonesia (IAI), Ahmad Djuhara mengatakan, tantangan untuk profesi ini adalah bagaimana mengejar perkembangan teknologi.

"Tantangan buat arsitek ya tinggal mengejar perkembangan teknologi saja," ujar Djuhara menjawab Kompas.com, Senin (17/12/2018).

Dia menambahkan untuk ide dan kreativitas tidak dapat digantikan oleh teknologi atau kecerdasan buatan (artificial inteligence).

Djuhara mengatakan, produksi gambar memang dapat diganti dengan teknologi atau mesin sejenisnya.

"Teknologi itu alat bukan tujuan. Tapi teknologi bukan satu-satunya alat dalam profesi arsitek untuk mencapai tujuan," ucap Djuhara.

Profesi arsitek merupakan perancang atau pemberi ide. Profesi arsitek berbeda dengan konsultan lain, terlebih dalam jasa konstruksi. Menurut Djuhara, arsiteklah yang memulai ide untuk desain pertama kali.

"Pemikiran dan ide desain lebih penting, teknologi cuma membantu saja," imbuh dia.

Penghasilan arsitek

Menurut Djuhara, ada beberapa hal yang harus diluruskan dari profesi arsitek. Djuhara mengatakan, profesi arsitek itu unik.

Ini karena seorang arsitek dapat bekerja dengan orang lain namun juga dapat melakukan praktik mandiri. 

"Tapi memang keistimewaan arsitek adalah di situ, di posisi yang khusus sebagai pencipta, punya ide kreatif, selain juga dianggap sudah memiliki semua dasar teknis yang sudah tidak dipertanyakan lagi," imbuh dia.

Merujuk Undang-Undang (UU) Nomor 6 Tahun 2017 Tentang Arsitek, untuk menjadi arsitek, seseorang wajib memiliki Surat Tanda Registrasi Arsitek (STRA).

Sedangkan untuk memiliki surat tanda tersebut, seseorang harus mengikuti kegiatan magang paling singkat selama minimal dua tahun.

Kegiatan magang ini juga bisa menjadi awal dari jenjang karir arsitek setelah menyelesaikan pendidikan arsitektur.

Djuhara menambahkan, setelah seseorang mendapatkan surat tersebut, maka dia sudah dapat berpraktik mandiri.

"Sebelum lulus ujian kompetensi, belum bisa disebut arsitek, masih lulusan arsitektur saja," terang dia.

Bahkan, arsitek juga perlu mengikuti alur proses pendidikan arsitek. Hal ini didapat melalui magang kepada mentor yang berpengalaman.

"Dia akan bisa mengerjakan proyek sendiri berdasarkan fee atau honorarium sesuai kontrak kerja sebagai arsitek," imbuh dia.

Sedangkan menurut dia, penghasilan arsitek juga dapat dilihat dari posisinya di kantor arsitek. Jika di posisi paling bawah semestinya tidak boleh kurang dari Upah Minimum Regional (UMR).

Selain itu, penghasilan seorang arsitek juga dapat dihitung dari jumlah total biaya suatu proyek. Menurutnya, arsitek dapat memperoleh bagian dua hingga delapan persen dari total biaya tersebut.

Dengan kata lain, penghasilan arsitek bisa melebihi pekerja kantoran yang masih menerima gaji bulanan.

"Jadi mestinya sudah tidak makan dari gaji lagi, bahkan sudah bisa punya kantor sendiri," pungkas Djuhara. 

Sumber

Kisah Dedi Heryadi, Ojol Pemenang Mini Cooper Bukalapak, Bingung Mau Diapakan Mobilnya

 Dedi Heryadi, sang ojek online (ojol) Pemenang Mini Cooper Bukalapak, Hari Belanja Online Nasional (Harbolnas).

Dedi Heryadi, sang pengemudi ojol hanya bermodal Rp 12 ribu bisa mendapatkan mobil mewah Mini Cooper yang harganya mencapai ratusan juta.

Dedi Heryadi (36) terharu menceritakan detik-detik ia memenangkan hadiah Harbolnas Bukalapak 2018.

Ia tak menyangka keisengannya mengikuti promo belanja pada Harbolnas berbuah mobil mewah Mini Cooper.

Siapa sih yang nyangka dari sekian juta orang? Saya nge-klik cuma satu biji doang," ujar Dedi dilansir Surya.co.id dari Kompas.com, Jumat (14/12/2018).

Dedi menceritakan, keberuntungannya itu berawal saat ia membuka aplikasi situs belanja online tersebut sepulang kerja pada Rabu pukul 19.00.

Dedi mengaku beberapa kali mengikuti promo Harbolnas tetapi tak pernah mendapatkan barang yang diinginkan.

Berbekal saldo Rp 14.000 yang berada di akun Bukalapak-nya, Dedi mencari sejumlah barang untuk keperluannya bekerja.

Awalnya, Dedi ingin membeli ponsel. Namun, hal itu diurungkannya karena tak pernah mendapatkan barang yang diinginkan saat beberapa kali mencoba pada Harbolnas sebelumnya.

Iseng-iseng, Dedi memilih gambar mobil Mini Chopper yang dilihatnya.

Awalnya saya mau klik handphone, tapi handphone enggak pernah dapat. Kali-kali mobil dapat. Saya klik yang mobil, yang intinya iseng enggak berharap besar, cuma ada Rp 14.000 siapa tahu dapat mobil," ujar Dedi.

Setelah memilih mobil, saldo akun Bukalapak Dedi berkurang sebesar Rp 12.000.

Dedi yang tidak berharap banyak kemudian meninggalkan akun Bukalapak-nya.

Pada Kamis (13/12/2018) dini hari, Dedi terbangun. Dedi merasa gelisah karena anaknya sedang sakit.

Dedi tinggal seorang diri di Jakarta. Istri dan ketiga anaknya berada di Ciamis, Jawa Barat.

Ia kemudian membuka YouTube untuk menonton sesuatu.

Dedi tertarik membuka situs pengumuman Harbolnas Bukalapak yang diiklankan di YouTube.

Di situs tersebut, Dedi melihat namanya tercatat sebagai pemenang mobil Mini Cooper.

Dedi masih belum percaya karena mengira banyak nama yang mirip dengan namanya.

Berselang dua menit kemudian, Dedi membuka akun Bukalapak dan mendapatkan pemberitahuan bahwa dia memenangkan sebuah Mini Cooper.

Kan sudah saya lihat nama Dedi Heryadi, lalu saya lihat di akun saya Bukalapak.

Buka dompet (saldo), enggak dibalikin, biasanya kalau meleset kan dibalikin. Tumben sisa Rp 2.000 di dompet.

Saya lihat status pembayarannya itu, saya terpilih," ujar Dedi.

Ia pun menceritakan kabar bahagia ini kepada keluarganya.

Melalui sambungan telepon, anggota keluarganya menyampaikan rasa senang hingga menangis terharu.

Bingung setelah dapat mobil

Dedi mengaku belum memiliki rencana untuk mobil yang didapatkannya itu.

Dedi akan melihat biaya yang harus dikeluarkannya untuk mobil tersebut sebelum akhirnya mengambil keputusan apakah akan menjualnya atau menggunakan mobil itu untuk keluarganya.

"Kalau itu belum kepikiran apa-apa, mobilnya belum kelihatan. Entar kalau ada kelihatan mungkin baru diputuskan.

Perlu ngeluarin biaya berapa, keputusannya bagaimana. Kan saya tukang ojek, sekali-sekali ngajak istri jalan-jalan naik mobil Cooper keren kan, he he he," ujar dia.

Dedi bekerja sebagai pengemudi ojek online sejak Agutus 2015. Saat ini ojek online merupakan mata pencarian untuk menghidupi keluarganya.

Dedi memiliki seorang istri yang merupakan ibu rumah tangga serta tiga orang anak.

Anak pertama Dedi duduk di kelas 1 SMP, sedangkan dua anak lainnya belum sekolah.

"Kalau ditekuni, kalau melewati UMR Jakarta, masih bisalah," ujar Dedi.

Corporate Communication Manager Bukalapak Evi Andarini membenarkan bahwa Dedi merupakan pemenang Mini Chooper yang digelar saat Harbolnas Bukalapak.

"Dedi Heryadi, seorang tukang ojek online kelahiran Ciamis, berhasil mendapatkan mobil Mini Chooper seharga Rp 12.000 dalam program Serbu Seru Bukalapak," ujar Evi.

Sumber

Rangka Bukan Masalah, Yamaha V-Ixion Masih Bisa Jadi Tracker

Yamhaa V-Ixion dengan konsep tracker garapan Katros Garage ini tampak begitu gagah.

Meski V-Ixion punya rangka model delta box yang agak sulit diotak-atik, tak menghalangi Katros untuk membuat motor ini makin tampan.

Ubahan pada motor ini, hampir menghilangkan semua bodi asli dari V-Ixion.

Bagian yang dipertahankan hanyalah tangki, itu pun sudah dibuat lebih membulat biar lebih pas.

Sisi depan tangki juga dibuat menutupi delta box-nya sehingga lebih enak dipandang.

Jok juga tak banyak yang aneh-aneh dengan balutan kulit coklat tua dari Katros.

Karena tracker tak bisa lepas dari jalan tanah atau enggak rata, handling wajib sempurna.

Makanya, Katros memilik setang lebar hasil copotan dari saudaranya, Yamaha Byson.

Geser ke bagian kaki-kaki, pelek palang V-Ixion diganti dengan model jari-jari.

Untuk ukurannya sendiri, depan pakai 2.50 ring 18 dan belakang 3.00 ring 17.

Pelek aluminium tadi kemudian dibalut dengan ban Swallow SB 117 yang bertipe dual purpose.

Sebagai pelengkap motor kustom sangar ini, knalpot custom dari Katros menempel pada mesin motor 150cc ini.

Lalu biar tetap sesuai aturan, beberapa pelengkap tak luput untuk dipasang.

Sebut saja ada lampu depan Autopall, stoplamp Polaris serta lampu sein.

Nah, itu tadi Yamaha V-Ixion tracker garapan Katros Garage, cocok banget deh buat inspirasi.

Sumber